12月28日，历经594天奋战，非常重视的沪渝高速公路武汉至黄石段改扩建项目经过交工检验，建成双向八车道，方案明年初通车运营，到时武汉开车至鄂州、黄石将别离完成30分钟、40分钟直达。

  新武黄高速有哪些亮点？记者提早驾车尝鲜。行进在鄂州市鄂城区汀祖镇至华容区庙岭镇的武黄高速37.4公里区间，双向八车道路面铺设黑色沥青，以120公里时速行进仍然非常平稳。白色的柯家墩大桥在蓝天衬托下分外夺目。“曾经这座桥仅140米长，现在变成一座长1411米、宽42米的新桥。”同行的湖北交投鄂东建造公司工程技术部负责人江辉介绍。

  不只桥变长，并且全体抬高了。江辉解说，作为“楚天榜首路”，武黄高速通车30多年来，不只日均车流量超5万辆，并且跟着城市开展，路两头村庄被高速公路路基“分裂”，不只导致南北交通压力日增，还限制两边土地开发。

  出路，在于用新理念打造新武黄高速公路。鄂东建造公司不只扩宽武黄高速的车道数量，还将项目全线座大中型桥梁，相当于全线多处过人过水涵洞面积扩展，便利两边居民横向联系。

  交通惠民，还体现在服务区打造多元化商业模式。走进新增的武昌鱼服务区，北区的房子修建结构以“莲塘月色”为中心，将莲叶形状笼统为圆形修建形状，运用冲孔铝板调配灯火，出现“鱼戏莲叶间”的水光潋滟之美。这也是湖北高速公路首个以鱼命名的服务区。

  该服务区有哪些亮点？江辉说，将设有武昌鱼主题餐厅、荆楚江湖阛阓，并凭借地上舞台、全息投影等手法，显示湖北特征，营建鱼米之乡的沉溺式主题气氛。晋级改造后，服务区停车位增至200多个，房顶装备光伏板能发电，打造低碳服务区，晋级才智公厕，同步配套加油、加氢、换电站及充电桩等动力补给设备，打造交旅交融综合体。

  为加速建造脚步，项目公司建成全省首个高速公路建造办理一体化渠道。现场施工中，36台路基压实设备搭载斗极定位与智能传感器，柯家墩大桥选用步履式智能操控办理系统完成钢桁梁毫米级顶推，该工法获茅以升交通立异大赛银奖。

  武黄高速总投资69.09亿元，项目投用后，将作为武鄂黄黄一体化开展的主轴通道，为鄂州花湖国际机场集疏运供给支撑，助力湖北构建“铁水公空”多式联运系统，为加速建成中部地区兴起重要战略支点注入微弱动能。（记者戴辉、通讯员蔡琴、方津晶）