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12月28日,历经594天奋战,非常重视的沪渝高速公路武汉至黄石段改扩建项目经过交工检验,建成双向八车道,方案明年初通车运营,到时武汉开车至鄂州、黄石将别离完成30分钟、40分钟直达。
新武黄高速有哪些亮点?记者提早驾车尝鲜。行进在鄂州市鄂城区汀祖镇至华容区庙岭镇的武黄高速37.4公里区间,双向八车道路面铺设黑色沥青,以120公里时速行进仍然非常平稳。白色的柯家墩大桥在蓝天衬托下分外夺目。“曾经这座桥仅140米长,现在变成一座长1411米、宽42米的新桥。”同行的湖北交投鄂东建造公司工程技术部负责人江辉介绍。
不只桥变长,并且全体抬高了。江辉解说,作为“楚天榜首路”,武黄高速通车30多年来,不只日均车流量超5万辆,并且跟着城市开展,路两头村庄被高速公路路基“分裂”,不只导致南北交通压力日增,还限制两边土地开发。
出路,在于用新理念打造新武黄高速公路。鄂东建造公司不只扩宽武黄高速的车道数量,还将项目全线座大中型桥梁,相当于全线多处过人过水涵洞面积扩展,便利两边居民横向联系。
交通惠民,还体现在服务区打造多元化商业模式。走进新增的武昌鱼服务区,北区的房子修建结构以“莲塘月色”为中心,将莲叶形状笼统为圆形修建形状,运用冲孔铝板调配灯火,出现“鱼戏莲叶间”的水光潋滟之美。这也是湖北高速公路首个以鱼命名的服务区。
该服务区有哪些亮点?江辉说,将设有武昌鱼主题餐厅、荆楚江湖阛阓,并凭借地上舞台、全息投影等手法,显示湖北特征,营建鱼米之乡的沉溺式主题气氛。晋级改造后,服务区停车位增至200多个,房顶装备光伏板能发电,打造低碳服务区,晋级才智公厕,同步配套加油、加氢、换电站及充电桩等动力补给设备,打造交旅交融综合体。
为加速建造脚步,项目公司建成全省首个高速公路建造办理一体化渠道。现场施工中,36台路基压实设备搭载斗极定位与智能传感器,柯家墩大桥选用步履式智能操控办理系统完成钢桁梁毫米级顶推,该工法获茅以升交通立异大赛银奖。
武黄高速总投资69.09亿元,项目投用后,将作为武鄂黄黄一体化开展的主轴通道,为鄂州花湖国际机场集疏运供给支撑,助力湖北构建“铁水公空”多式联运系统,为加速建成中部地区兴起重要战略支点注入微弱动能。(记者戴辉、通讯员蔡琴、方津晶)